从双清包税转向正规进口
完成流程过渡仅需一次发货，而非半年时间。所需准备仅有三项：与供应商的外贸合同、报关行以及明确商品编码 – 关税税率取决于该编码。我们负责合同与物流，可为您推荐报关行，编码由报关行来确定。建议首批货物先以小批量走货，以查看实际数据。
如果您还在选择与谁合作进行正规进口 – 付款前向服务商提出的8个问题 以及对市场上三类公司区别的解析。
为什么选择现在切换
三个原因同时出现，且都与道德无关。
第一：双清包税价格上涨。 业务靠价差支撑，而价差在缩小。到欧洲的双清包税运费成本可达每公斤16美元，加从欧洲转运2–6美元——节省已不再值得承担风险。
第二：管控更加严格。 各个方向的查验都在常态化进行，以拼车方式运输的货物批次会直接受到同车其他货物的影响。
第三：业务增长已达瓶颈。 连锁商超要求提供文件，电商平台核查进口合规性，招标项目要求提供货物原产地证明。双清包税在这些场景下存在局限 – 而这往往在大客户出现时才显现出来。
费用有何变化
诚实的回答：入仓成本变高了。不能按公斤计费，而应按仓库内的商品成本计算。
| 文章 | 双清包税 | 白色进口 |
|---|---|---|
| 物流 | 统一公斤计费 | 每公斤单价，通常相当 |
| 关税 | 无需缴纳 | 根据商品编码，由报关行确定 |
| 进口增值税 | 无需缴纳 | 需缴纳，但若您适用增值税则可进行抵扣 |
| 经纪人服务 | 否 | 有，取决于批次的复杂程度 |
| 货物丢失风险 | 并非以具体金额计入价格，而是以概率形式体现 | 降低：您的报关单，您的货物 |
容易被忽略的关键点在于：如果您按增值税模式运作，进口环节缴纳的税费可用于抵扣。对于采用一般计税制度的企业而言，不同方案之间的实际差距明显小于边境账单上所体现的差距。
我们不公布“百分比差异” – 很多人都会提及，但几乎都是凭空猜测。差异取决于商品编码、对应的关税税率、您的纳税制度以及您所在线路当前的双清包税费率。我们将根据您的具体货物进行核算 – 仅需一次沟通。
过渡计划：六个步骤
转型的四大误区
按每公斤费率计算。 运费单价 – 只是四个组成部分之一。真正需要对比的是计入增值税抵扣后，商品到达仓库的综合成本。
未核实供应商是否支持正规发货。 部分中国工厂仅面向国内市场，不办理出口单据。这种情况往往在最糟糕的时刻才被发现 – 即货款已经支付。
延后办理认证。 要求在发货前进行核查。到达后只有两种选择：补办文件，或在文件准备期间支付仓储费。
直接从大批量开始。 首次正规进口是对流程的测试，而非追求规模效益。小批量出错的代价较低，而大批量出错则会损失转型的全部收益。
您需要提供什么
- 作为进口主体的法人实体或个体工商户；
- 供应商联系方式及确认其可出口发货；
- 报关代理 – 自带、选择我们合作认证的，或由我们作为单独服务办理；
- 用于确定海关编码的货物描述：品名、材质、用途；
- 批次参数：重量、尺寸、发票金额。
其余所有环节 – 合同、发票、装箱单、中国出口报关、物流和代付货款 – 均由我们负责。
常见问题
能否在单次发货中从双清包税转为正规进口？
是的。需要与供应商签订外贸合同、报关行以及明确的商品编码。合同与物流由我们负责，我们可以推荐报关行，编码由报关行确定。第一批货物建议先做小批量试单。
转为正规进口后费用会增加多少？
取决于商品编码、适用的关税税率以及您的税制。如果您采用增值税制度，进口时缴纳的税费可用于进项抵扣，实际差额会小于口岸账单上的金额。我们可以根据您的具体批次进行核算。
如果供应商不愿意按合同合作该怎么办？
需在付款前核实此项。部分工厂仅面向内销市场，不办理出口单据 – 此时要么需要更换其他供应商，要么需要在中国寻找能以自身名义发货的代理商。我们会在对接确认阶段对此进行核实。
转为正规进口时是否必须更换供应商？
不需要，只要对方愿意出口并开具发票。大多数与国外买家合作的工厂都具备这种能力 – 关键在于提前询问。
首次正式供应需要多长时间？
物流环节按常规进行：发往乌克兰的空运飞行 4–7 天，外加波兰清关 3–4 天；发往哈萨克斯坦的汽运 10–15 天。准备合同和审核认证需要额外的时间 – 如果供应商回复及时，通常需要几天。