- 核算有效期
- 7 天
- 包装与提货价格截至
- 2026 年 8 月 20 日
- 批次重量
- 50 公斤起接单；常规发运建议从 150 公斤起
- 汽运线路的密度分界
- 100 公斤/立方米
- 广州仓库的存储
- 免费，没有收费仓储
运价取决于运输方向、商品类别和货物密度：2026 年已变动超过 10 次，因此核算有效期为 7 天。仓库操作的价格公布在下方，截至 2026 年 8 月 20 日有效。
为什么每公斤单价不等于供货费用
每公斤单价只是一个环节的价格，即国际运输。在它之前，货物要买下来、从工厂提走、运到仓库、收货、清点件数、检验和包装。在它之后，要报关、送到城市并卸货。
只比单价的时候，差额就搬到别的行里去了：提货按实际另算、打托单独收费、没有商品检验。到货架为止的最终结果反而更高，而次品是在您的仓库里才被发现的。
最终费用由哪些部分构成
| 模块 | 取决于什么 |
|---|---|
| 中国境内派送 | 到广州的距离、重量和体积：加收 20–50 美元或按承运人实际收费 |
| 向供应商付款 | 发票金额、结算方式、付款当日汇率 |
| 收货与仓库操作 | 纸箱数和货品数、件数核对、量尺。仓储免费 |
| 商品检验 | 检验深度：件数核对、外观查看、抽样、客户的检查清单 |
| 包装与打托 | 包装方案：5 美元/件起，托盘打木架 30 美元/立方米 |
| 国际运输 | 运输方向、运输方式、重量、体积、密度、商品类别 |
| 货物保险 | 强制赔付额由承运人提供，取决于线路：哈萨克斯坦汽运为 5 美元/公斤，其余方向在核算时确认 |
| 单据与尾程派送 | 供货方案、唛头、城市和地址类型、卸货 |
每个主要环节都会单独列项。这样就能看清费用花在哪里、哪些可以取消：大纸箱可以不打托，或者在首次与工厂合作时扩大商品检验的范围。
我们公布的价格
仓库和包装操作不受线路运力影响，所以数字可以事先告知。以下价格截至 2026 年 8 月 20 日有效。
包装与打托
| 包装方式 | 价格 | 何时适用 |
|---|---|---|
| 托盘打木架 | 30 美元/立方米 | 上托盘的批次、易碎或高价值商品、途中多次转运 |
| 编织袋加胶带 | 5 美元/件 | 纸箱防潮、防磨损的基础防护 |
| 纸护角加编织袋 | 6 美元/件 | 箱角偏软的纸箱、车内堆码 |
| 小纸箱用的木架 | 15–25 美元 | 体积小但偏重的货件：机电、玻璃、陶瓷 |
方案在量尺之后确定：取决于单件重量、商品类型和转运次数。各类别怎么包装，见我们承运哪些货物。
中国境内提货
提货按承运人实际收费计算，或按每批加收 20–50 美元。金额取决于到广州的距离、发货重量和提货地址数量。每个供应商的提货单独列一行。
仓库存储
没有收费仓储：老客户的货在凑批期间免费存放。不存在超期仓储费率，所以我们的条件里也没有“免费仓储期”这个概念。为单独任务长期集货可以个案商定，见广州仓库。
批次重量：50 公斤起接单；达到 150 公斤后，固定费用通常对每公斤成本的影响较小
我们接收 50 公斤起的批次。达到 150 公斤后，固定费用通常对每公斤成本的影响较小。
- 50 公斤：可以发运的最低重量
- 150 公斤：每公斤价格开始变得平稳的重量
- 可以用第二家供应商补足重量：拼箱合并为一次发运
密度与体积重：为什么重量不变而账单变高
运输按两个数值中较大的一个计算：实际重量或体积重。密度是批次重量与其体积之比，单位是公斤每立方米。
| 线路 | 计费分界 | 这意味着什么 |
|---|---|---|
| 汽运线路 | 100 公斤/立方米 | 密度高于 100 公斤/立方米的批次按实际重量计算，低于此值则按体积计算 |
| 航空快线 | 没有分界 | 货件按体积重计费，系数由承运人在具体线路上的价目表确定 |
密度在收货之后计算，以批次在广州仓库的实际量尺为准，而不是按工厂的说法。如果货物偏轻，我们会建议重新包装，并显示核算如何变化。各方向的时效不会因此变化：见运输时效。
货物保险：赔付什么，价格多少
强制保险赔付额由承运人提供，额度取决于线路。这不是可选项：赔付随运输一起提供。
| 方向与运输方式 | 赔付额 |
|---|---|
| 哈萨克斯坦，汽运 | 5 美元/公斤 |
| 乌克兰、乌兹别克斯坦、欧洲 | 赔付额在核算时确认 |
部分现行线路的标准保障可能不包括货物损坏。具体除外责任及附加保险条件，以相关承运人或保险公司的文件为准。
如果批次货值高于强制保障限额，需要另行投保。自愿保险费率不在网站公布，现行费率会在核算时确认，见保险与包装。
核算里包含什么，什么单独付费
| 核算内包含 | 单独付费 |
|---|---|
| 在供应商处提货并运到仓库 | 正规进口时的关税税费 |
| 发运前的存储，没有收费仓储 | 为单独任务长期集货 |
| 按检查清单检验并出具照片报告 | 扩展检验和独立实验室 |
| 承运人的强制保险赔付 | 货值超出赔付额部分的自愿投保 |
| 线路上的国际运输 | 包装：5 美元/件、6 美元/件、15–25 美元，木架 30 美元/立方米 |
| 运输单据办理 | 进口国的报关代理服务 |
右列的项目没有藏在小字里：适用于本批次的部分会在核算里单独列行并带价格。随货的单据有哪些，见供货单据。
为什么核算有效期是 7 天
核算有效期 7 天，因为运价随市场变动。核算中的包装与提货价格按 2026 年 8 月 20 日的状态列示。
- 运价取决于线路运力和季节
- 汇率影响向供应商付款
- 工厂价格可能在核算与付款之间发生变化
- 如果 7 天已过，我们重新核算并说明变化了什么
货运与正规进口的费用差别在哪里
货运通常运价较低。正规进口会增加海关税费和单证工作。增值税能否入账抵扣、货物能否入账以及许可文件的要求，取决于进口国、进口商的纳税身份和具体方案。比较时应看含税后的最终落地成本。
- 货运里算的是：提货、仓库、检验、包装、运输、尾程派送
- 正规进口里还要加上合同、关税税费、报关代理的工作、标识
- 对一次性的小批次，正规进口更贵：费用摊在更小的量上
我们在同一批货上核算两种方案：从中国正规进口。各方向的赔付额和时效见哈萨克斯坦和欧洲。
常规供货的条件
常规供货没有公开的条件表。常规量的条件单独核算：每月重量和发运次数、品类稳定性、供应商数量和配送方案。
精确核算需要提供什么
| 参数 | 为什么需要 | 如果没有数据 |
|---|---|---|
| 纸箱数量和每箱重量 | 实际重量，核对 50 公斤的最低限 | 按工厂数据计算 |
| 纸箱尺寸 | 体积，以及相对 100 公斤/立方米 的密度 | 核算只能是预估性的 |
| 发票上的商品货值 | 付款的基数，并与承运人的强制赔付额比较 | 走货运可以不提供 |
| 供应商数量 | 提货费用 20–50 美元和拼箱合并的费用 | 我们按工厂地址确认 |
| 配送城市与方案 | 尾程派送和单据包 | 两种方案都核算 |
有了这些数据，核算就能逐行给出。表单在供货核算页面。如果部分数据不清楚，有多少发多少。
常见问题
从中国到货每公斤多少钱？
每公斤单价我们不公布：它取决于运输方向、商品类别和批次密度。我们给的不是一个数字，而是按模块的核算：提货 20–50 美元或按承运人实际收费、免费仓储、检验、包装 5 美元/件起、运输、单据。核算有效期 7 天，仓库操作的价格截至 2026 年 8 月 20 日。
包装和打托多少钱？
编织袋加胶带 5 美元/件，纸护角加编织袋 6 美元/件，小纸箱用的木架 15–25 美元，托盘打木架 30 美元/立方米。价格截至 2026 年 8 月 20 日有效。方案在批次于仓库量尺之后确定。
在你们仓库存储多少钱？
没有收费仓储：老客户的货在凑批期间免费存放。我们不存在超期仓储费率。为单独任务长期集货，在收货前个案商定。
为什么给我算的重量比纸箱里的实际重量多？
多半是按体积重计算的：汽运线路的计费分界是 100 公斤/立方米，密度低于此值的批次按体积计算。航空快线根本没有分界，货件按体积重计费，系数取自承运人在该线路的价目表。密度在广州量尺之后确定。
保险赔付什么，价格是多少？
承运人提供的强制保障按线路而定：哈萨克斯坦汽运为 5 美元/公斤，乌克兰、乌兹别克斯坦和欧洲方向的保障额度在核算时确认。部分现行线路的标准保障可能不包括货物损坏。具体除外责任及附加保险条件，以相关承运人或保险公司的文件为准：保险与包装。
从中国发货有最低重量吗？
有，50 公斤起接单。达到 150 公斤后，固定费用通常对每公斤成本的影响较小。如果单个供应商的货量不足，可以汇集多家工厂的货物：拼箱合并为一次发运。
如果是常规供货，条件会变化吗？
没有公开的条件表：常规量的条件按您的流量单独核算，包括每月重量和发运次数、品类、供应商数量、配送方案。可以先和现有承运商并行走一个试单：从原承运商切换。