Ставки и сроки на авиа
Основной способ по украинскому направлению – авиа. Ставка зависит от категории товара: чем сложнее груз к вывозу, тем выше цена за килограмм.
| Что везём | Ставка | Срок |
|---|---|---|
| Комплектующие и средние категории | базовая ставка | 4–7 дней перелёт + 3–4 дня Польша и таможня |
| Средняя категория товара | дороже базовой | то же |
| Тяжеловывозимые товары | заметно дороже базовой | то же |
| Отправка из Гонконга | дешевле материкового Китая | то же |
| Море | считается индивидуально | от трёх месяцев |
За 2026 год ставки на направлениях менялись более десяти раз, поэтому окончательную ставку подтверждаем под конкретный груз в день обращения и пишем дату действия предложения. Т1 оплачивается отдельно и считается от стоимости инвойса. Вылет бывает из Шанхая, Пекина, Урумчи, иногда из Кореи или Вьетнама; согласование занимает несколько дней, затем 1–4 дня до места досмотра и вылета.
Принимаем партии от 50 кг, выгоднее собирать от 150 кг.
Как считается стоимость
На авиаэкспрессе место оплачивается по объёмному весу 167 кг/м³ (1:6). Плотность для автомобильного плеча считается от фактического веса и измеренного объёма: там объёмный вес не начисляется, а ниже 100 кг/м³ прайс использует ряды за кубометры. Расчётный объём для тарифа за кубометры может включать коэффициент укладки 1,1; в делитель плотности он не входит. Основа расчёта всегда названа в предложении.
Кто подаёт декларацию
Импортёром по документам остаётесь вы. Контракт с поставщиком, декларация и товар оформляются на ваше юрлицо, входящий НДС остаётся вашим и идёт к зачёту. DPC закрывает логистику, готовит комплект документов и передаёт его таможенному брокеру. Если брокера нет, подскажем проверенных или организуем оформление отдельной услугой.
В комплект официальной поставки входят внешнеэкономический контракт, инвойс, упаковочный лист, экспортная декларация, транспортные документы, при необходимости – разрешительные документы и сертификаты. Пошлина зависит от кода УКТЗЕД, НДС считается от суммы "товар + доставка + пошлина".
Что входит в услугу
- забор груза у поставщика по всему Китаю
- приёмка на собственном складе с фото и фактическими замерами
- хранение до формирования рейса и консолидация нескольких поставок
- перевозка выбранным способом
- подготовка комплекта документов и передача брокеру
- информирование менеджером на ключевых этапах и при сдвиге срока
Отдельно оплачиваются: упаковка – мешок и скотч 5 $ за место, с картонным уголком 6 $, деревянная обрешётка 15–25 $, паллет в обрешётку 30 $ за кубометр; Т1, страхование, доставка до двери, проверка и пересчёт товара. Стоимость называем до отправки.
Страхование по стоимости груза: 1,5 % при оценке до 30 $ за килограмм, 2,5 % – от 30 до 50 $, 3,5 % – свыше 50 $. Покрываются утеря, кража и недоставка; повреждение груза страховка не покрывает. Применимость этих условий и финальную ставку подтверждаем в расчёте по конкретному маршруту.
Оплата поставщику в Китае
Платим поставщику в юанях и долларах. За обычную оплату комиссии не берём – даём курс. Для официального контракта платёж через гонконгскую компанию стоит 1,5–2,2 % в зависимости от месячного объёма; платёжные посредники на рынке берут 3–20 %.