Способы доставки

Маршруты из Китая в Казахстан
СпособКогда выбираютСрок
Автотранспорт, сборныйпартии небольшого и среднего объёма10–15 дней фактических
Автотранспорт, отдельная машинабольшой объём, когда важна скоростьбыстрее сборного: груз не ждёт рейса
Железная дорогакрупные партии, когда срок не критиченсчитается под маршрут
Авиасрочные и лёгкие дорогие грузысчитается под рейс

Казахстан граничит с Китаем, поэтому автомобильное плечо короче, чем на большинстве направлений: 10–15 дней в пути – фактический срок.

Принимаем партии от 50 кг, выгоднее собирать от 150 кг.

Сборный груз или отдельная машина

В сборной отправке партия едет вместе с другими, а клиент платит только за своё место. Этот вариант подходит для небольших и средних объёмов, порог приёма – 50 кг.

При большом объёме отдельная машина обычно выгоднее сборной отправки и заметно быстрее: груз не ждёт, пока наберётся рейс, и едет напрямую. Выбор делаем по полной стоимости конкретной партии, а не по одной ставке за килограмм.

Как считается стоимость

  • Измеренный объём фиксируем по габаритам мест на приёмке.
  • Плотность = фактический вес ÷ измеренный объём; коэффициент укладки 1,1 в плотность не входит.
  • На автомобильном маршруте объёмный вес не начисляется: до плотности 100 кг/м³ прайс использует ряды за кубометры, от 100 кг/м³ – ряды за килограммы.
  • На авиаэкспрессе объёмный вес считается по коэффициенту 167 кг/м³ (1:6).
  • Основа расчёта всегда названа в предложении по конкретной партии.

Документы и режим ввоза

Казахстан входит в ЕАЭС, поэтому режим ввоза и комплект документов отличаются от узбекского и украинского направлений. Ввозить можно официально или карго; официальная схема обычно выгоднее, когда важны сохранность партии, входящий НДС и документы на товар.

На официальную поставку оформляются контракт, инвойс, упаковочный лист и экспортные документы, при необходимости – сертификация.

Декларацию подаёт таможенный брокер, импортёром и собственником товара по документам остаётесь вы.

Контракт и оплату поставщику можно провести через гонконгскую компанию: 1,5–2,2 % в зависимости от месячного объёма.