Способы доставки

Маршруты из Китая в Узбекистан
СпособКогда выбираютСрок
Авто, быстрая дорогакогда нужен предсказуемый срок15–20 дней
Авто, экономнаякогда важнее цена, а не скорость20–35 дней
Авиасрочные и лёгкие дорогие грузысчитается под рейс

Оба автомаршрута идут транзитом через Казахстан. Ставка зависит от плотности, категории товара и города назначения.

Принимаем партии от 50 кг, выгоднее собирать от 150 кг.

На заявку отвечаем в течение 15 минут в рабочее время: будни 8:00–20:00, суббота до 14:00 по Киеву.

Сборные грузы от одного места

Узбекское направление – это в основном партии небольшого и среднего объёма: товары для розницы, оптовые закупки и поставки под маркетплейсы. В сборной перевозке партия едет вместе с другими грузами, а клиент платит только за своё место. Порог приёма – 50 кг. Чем крупнее партия, тем ниже ставка за килограмм; при регулярных поставках условия обсуждаются отдельно.

Как считается стоимость

Для автомобильной перевозки плотность считаем по фактическому весу и измеренному объёму груза. Объёмный вес на автомобильных маршрутах не начисляется: для грузов плотностью ниже 100 кг/м³ применяются тарифные ряды в кубометрах. Расчётный объём для тарифа за кубометры может включать коэффициент укладки 1,1; в делитель плотности он не входит. Для авиа объёмный вес считается по коэффициенту 167 кг/м³, то есть 1:6. Основа расчёта всегда названа в предложении.

Документы и режим ввоза

Узбекистан не входит в ЕАЭС, поэтому казахстанскую схему оформления нельзя переносить без проверки. Для официального ввоза готовим контракт, проверяем инвойс поставщика, составляем упаковочный лист по данным приёмки и координируем экспортные документы; при необходимости заранее проверяем сертификацию. Декларацию подаёт таможенный брокер клиента, а импортёром и собственником товара по документам остаётся клиент.

Контракт и платёж поставщику можно провести через нашу гонконгскую компанию – 1,5–2,2 % в зависимости от месячного объёма.

Оплата поставщику в Китае

Перевод на счёт фабрики через гонконгскую компанию – отдельная услуга. Она позволяет поручить одному координатору и оплату товара, и его доставку, сохраняя связь платежа с контрактом и инвойсом.