Цены на поставку из Китая: из чего складывается итог

Цены на поставку из Китая: из чего складывается итог

Стоимость поставки из Китая - это восемь блоков, не только ставка за кг. Узнайте, из чего складывается полный расчёт и где можно сократить расходы.

Коротко: Стоимость поставки из Китая складывается из восьми блоков: внутренняя доставка по Китаю, платёж поставщику, приёмка и складские операции, проверка товара, упаковка, международная перевозка, страхование и последняя миля. Ставка за килограмм - только один из этих блоков.

Почему ставка за килограмм не отражает полную стоимость

Сравнение операторов по ставке перевозки - распространённая ошибка при планировании поставок. Ставка описывает один участок пути: международную перевозку. До него товар нужно забрать у фабрики, привезти на склад, принять, пересчитать, проверить и упаковать. После него - оформить, довезти до склада получателя и разгрузить.

Когда в расчёте стоит только ставка, остальные расходы никуда не исчезают. Они появляются в счёте позже или остаются скрытыми до момента получения - в виде брака, пересорта или недостачи, которые не зафиксировали на складе в Китае.

Из каких блоков складывается полная стоимость

Ниже - восемь статей, которые формируют итог по каждой партии.

Внутренняя доставка по Китаю. Забор от каждого поставщика идёт отдельной строкой. Стоимость считается по факту перевозчика или надбавкой 20-50 $ на партию - в зависимости от расстояния до Гуанчжоу, веса отгрузки и количества адресов.

Платёж поставщику. Сумма инвойса, способ расчёта и курс на дату платежа. Эта статья зависит от условий конкретной сделки и фиксируется в момент перевода.

Приёмка и складские операции. Пересчёт, обмер, проверка по количеству позиций и коробок. Хранение на складе в Гуанчжоу бесплатное: понятия «срок бесплатного хранения» в условиях DPC нет - груз хранится до набора партии без дополнительной платы.

Проверка товара. Глубина проверки выбирается под партию: пересчёт, визуальный осмотр, выборочное вскрытие, чек-лист заказчика. Если поставщик новый, расширенная проверка позволяет зафиксировать отклонения до отправки, а не после получения.

Упаковка и паллетирование. Схему выбирают после обмера - она зависит от веса места, типа товара и числа перегрузов в пути.

Вид упаковки Цена Когда применяется
Паллет в обрешётку 30 $ за кубометр Хрупкий или дорогой товар, перегрузы в пути
Мешок и скотч 5 $ за место Базовая защита коробки от влаги и потёртостей
Картонный уголок с мешком 6 $ за место Коробки с мягкими углами, штабелирование
Деревянная обрешётка 15-25 $ Небольшие тяжёлые места: техника, стекло, керамика

При крупных коробках с жёсткими стенками паллетирование можно убрать и снизить стоимость этой статьи.

Международная перевозка. Зависит от направления, вида транспорта, веса, объёма, плотности груза и товарной категории. На автомобильных маршрутах расчёт ведётся по плотности: партии плотнее 100 кг/м³ считаются по фактическому весу. Плотность определяется после приёмки и обмера на складе в Гуанчжоу - не по данным фабрики. Ставки в 2026 году менялись более 10 раз, поэтому расчёт действует 7 дней с даты выставления.

Страхование груза. Обязательное покрытие включено в перевозку - это не опция. По маршруту Казахстан (авто) покрытие составляет 5 $ за кг. По остальным направлениям - Украина, Узбекистан, Европа - условия подтверждаются при расчёте.

Документы и последняя миля. Схема поставки, маркировка, город назначения, тип адреса и условия разгрузки. Стоимость зависит от конкретного маршрута и схемы импорта.

Как вес партии влияет на стоимость килограмма

DPC принимает партии от 50 кг. С этого веса отправка возможна, но фиксированные расходы на приёмку, документы и забор распределяются на небольшое количество килограммов.

От 150 кг фиксированные расходы обычно меньше влияют на стоимость одного килограмма - цена за кг становится ровнее. Если ваш заказ у одного поставщика не достигает этой отметки, добрать вес можно вторым поставщиком: консолидация нескольких отгрузок в одну партию снижает удельную стоимость.

Что происходит, если груз лёгкий по плотности

На автомобильных маршрутах применяется граница плотности 100 кг/м³. Партия с плотностью ниже этого порога считается по объёму, а не по фактическому весу - счёт растёт при том же весе отгрузки.

После приёмки и обмера DPC рассчитывает плотность партии и, если груз лёгкий, предлагает переупаковку с демонстрацией того, как изменится расчёт. Сроки доставки при этом не меняются.

Для авиаэкспресса объёмный вес рассчитывается по коэффициенту перевозчика на конкретном маршруте.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли получить расчёт заранее, до отгрузки? Да. DPC показывает каждый блок стоимости отдельной строкой до начала отправки. Расчёт действует 7 дней, так как ставки перевозки регулярно меняются. Складские и упаковочные операции публикуются заранее и не зависят от загрузки направления.

Включено ли хранение на складе в Гуанчжоу в стоимость? Хранение бесплатное без ограничения срока для постоянных клиентов. Понятия платного хранения или «срока бесплатного хранения» в условиях DPC нет - груз хранится, пока набирается партия.

Что будет, если товар окажется лёгким и плотность партии низкая? После обмера на складе DPC рассчитывает плотность и предлагает переупаковку, если это позволит снизить стоимость перевозки. Расчёт показывается до принятия решения.

Страхование обязательно или это опция? Обязательное покрытие идёт вместе с перевозкой на всех маршрутах - это не дополнительная услуга. Размер покрытия зависит от направления: по Казахстану (авто) - 5 $ за кг, по остальным маршрутам условия подтверждаются при расчёте.

Цены на складские и упаковочные операции актуальны на 20.08.2026. Ставки перевозки действуют 7 дней с даты расчёта.

Хотите зафиксировать расхождения до отправки? Посмотрите, что можно проверить на складе.

Посчитаем вашу партию

Пришлите описание ближайшей закупки – вернём расчёт по блокам.

Рассчитать поставку→