Контракт із китайським постачальником
Контракт — єдиний документ постачання, який потім читають усі: банк при валютному платежі, митниця при декларуванні, ваш бухгалтер при постановці товару на баланс і, якщо дійде, суд. Нижче — дванадцять розділів, які в ньому мають бути, і що перевіряти в кожному. Готовий шаблон тут не викладено навмисно: причина — у розділі «чому не зразок, а розбір».
Чому не зразок, а розбір
Запит «контракт із китайським постачальником зразок» у пошуку живий, і викласти файл було б найпростіше. Ми цього не робимо, і ось чесна причина.
Контракт працює тільки разом із трьома речами, яких у шаблоні немає: вашою юридичною особою та її країною (вимоги до зовнішньоекономічного контракту в Україні, Казахстані, Узбекистані та Росії різняться), вашим товаром (від коду залежить і сертифікація, і формулювання предмета) та готовністю конкретної фабрики відвантажувати офіційно. Завантажений шаблон, підписаний без цих трьох перевірок, створює відчуття захищеності, а не захищеність.
Тому тут розбір: що має бути в кожному розділі і що в ньому перевіряти. Сам контракт під ваше постачання готуємо ми — це входить у роботу, а не продається окремо. Фінальну версію все одно дивиться ваш юрист або брокер: ця сторінка не є юридичною консультацією.
Дванадцять розділів і що перевіряти в кожному
| Розділ | Що перевіряти |
|---|---|
| 1. Сторони та реквізити | назва компанії постачальника в контракті, інвойсі та платіжному дорученні збігається посимвольно; одержувач платежу — та сама компанія, що сторона за контрактом |
| 2. Предмет і опис товару | опис збігається з інвойсом, пакувальним листом і тим, що реально приїде; розбіжність — найчастіша причина затримки на огляді |
| 3. Кількість та одиниці | одиниці вимірювання ті самі, що в специфікації; допустиме відхилення за кількістю обумовлено |
| 4. Ціна та валюта | валюта збігається з валютою платежу; зазначено, що входить у ціну — пакування, маркування, завантаження |
| 5. Умови постачання | базис за Інкотермс і редакція; від базису залежить, де переходить ризик і що увійде до митної вартості |
| 6. Порядок оплати | передоплата, частинами чи після відвантаження — це підстава для валютного платежу; банк дивиться саме сюди |
| 7. Строки відвантаження | строк прив'язаний до події (оплата, готовність), а не до календаря; враховано китайський Новий рік |
| 8. Пакування та маркування | вимоги до тари під ваш маршрут; хто платить за посилене пакування |
| 9. Якість, приймання та претензії | строк пред'явлення претензії і порядок фіксації: без нього суперечка про брак упирається в «ви пізно сказали» |
| 10. Форс-мажор | перелік подій і порядок повідомлення; строк, після якого сторони розходяться |
| 11. Право та вирішення спорів | застосовне право і місце розгляду; арбітраж у чужій країні на практиці означає, що сперечатися ви не будете |
| 12. Мова та пріоритет версій | двомовний контракт, і прямо сказано, яка версія має пріоритет при розбіжності |
Розділи з п'ятого по дев'ятий — ті, де розбіжність коштує грошей, а не часу. Перший і другий — ті, де помилка зупиняє постачання цілком.
Три помилки, через які партія стає
Усі три трапляються в перших постачаннях частіше за інші, і всі три видно до відвантаження.
- Різні написання компанії постачальника. У контракті одне, в інвойсі інше, на платіжному дорученні третє — банк повертає платіж або він зависає, а вантаж стоїть. Перевіряється за хвилину звіркою трьох документів.
- Занижена вартість в інвойсі. Це не «оптимізація»: митниця порівнює заявлену ціну з профілями за товарною групою, за відхилення коригує вартість і перераховує платежі. Економії не виходить, а строк і витрати зростають.
- Опис товару «під загальне». Формулювання, зручне постачальнику, часто не збігається ні з кодом, який визначить брокер, ні з вмістом коробок. Огляд — і партія чекає на з'ясування.
Четверта, рідше: фабрика в принципі не оформлює експортні документи, бо працює на внутрішній ринок. Це з'ясовується до оплати, а не після — питання ставиться одним рядком у листуванні.
Що потрібно від вас, щоб контракт підготували
- Реквізити вашої юридичної особи та країна ввезення.
- Реквізити постачальника — ті, що він дає для платежу.
- Специфікація: що за товар, скільки, за якою ціною.
- Як домовилися про оплату: передоплата, частинами, після відвантаження.
- Хто ваш митний брокер — якщо його ще немає, підкажемо перевірених.
Цього достатньо, щоб підготувати контракт, інвойс і специфікацію. Експортне оформлення в Китаї теж на нас — експортні документи оформлюються на партію і рахуються окремо від перевезення. Декларацію після прибуття подає ваш брокер: імпортером і власником товару за документами залишаєтеся ви, і тому вхідний ПДВ ваш. Немає свого брокера — організуємо митне оформлення окремою послугою за запитом.
Що робити далі по кроках — на сторінці переходу з карго на білу доставку. Повний перелік документів постачання — документи для імпорту.
Часті запитання
Хто складає зовнішньоекономічний контракт із китайською фабрикою?
Контракт готуємо ми, підписуєте його ви та постачальник. Це входить у роботу з постачання і окремо не продається.
Фінальну версію має сенс показати своєму юристу або брокеру: вимоги до зовнішньоекономічного контракту різняться за країнами ввезення, і останнє слово за тим, хто відповідає за вашу звітність.
Чому ви не викладаєте готовий зразок контракту?
Тому що контракт працює разом із трьома речами, яких у шаблоні немає: вашою юридичною особою та країною ввезення, вашим товаром і готовністю конкретної фабрики відвантажувати офіційно.
Завантажений шаблон, підписаний без цих перевірок, створює відчуття захищеності, а не захищеність. Замість файлу на сторінці розбір усіх дванадцяти розділів — за ним можна перевірити будь-який контракт, зокрема й наш.
Що обов'язково має бути в контракті з постачальником із Китаю?
Дванадцять розділів: сторони та реквізити, предмет і опис товару, кількість, ціна та валюта, умови постачання за Інкотермс, порядок оплати, строки відвантаження, пакування та маркування, якість і порядок претензій, форс-мажор, застосовне право та вирішення спорів, мова та пріоритет версій.
Критичніші за інші — реквізити та опис товару: помилка в них зупиняє постачання цілком, а не робить його дорожчим.
Чому назва компанії має збігатися в усіх документах?
Банк при валютному платежі та митниця при декларуванні звіряють сторони угоди за документами. Різні написання в контракті, інвойсі та платіжному дорученні читаються як різні компанії: платіж повертається або зависає, вантаж чекає.
Перевіряється це за хвилину звіркою трьох документів до відправлення платежу — і це найдешевша перевірка з усіх у постачанні.
Що робити, якщо фабрика не хоче працювати за контрактом?
З'ясовувати це до оплати. Частина фабрик працює тільки на внутрішній ринок Китаю і не оформлює експортні документи — тоді потрібен або інший постачальник, або посередник у Китаї, який відвантажує від свого імені.
Ми ставимо це питання на етапі погодження, одним рядком у листуванні: воно коштує хвилини і рятує постачання.
Надішліть посилання на товар або реквізити фабрики — перевіримо, чи готова вона відвантажувати офіційно, і підготуємо контракт під ваше постачання.