- Майданчики
- 1688 і Taobao, оплата замовлень всередині Китаю
- Приймання посилок
- Власне сховище у Гуанчжоу, зберігання безплатне
- Забір вантажу в продавця територією Китаю
- 20–50 $ або за фактом перевізника, на 20.08.2026
- Вага відправлення
- Умови залежать від партії
- Розрахункова вага
- Авто – за щільністю з прайсу маршруту, на авіаекспресі порога немає
Чим 1688 відрізняється від Taobao і від Alibaba.com
Це три різні майданчики однієї групи, розраховані на різних покупців. 1688 – внутрішній оптовий ринок Китаю: ціни оптові, інтерфейс і оплата китайські, а відправлення передбачене в межах країни. Taobao – роздріб для китайського покупця, там можна купити одну одиницю, але ціна включає роздрібну націнку.
Alibaba.com – вітрина для зовнішнього покупця: англійський інтерфейс, міжнародна оплата, експортні документи і помітно вища ціна на ту саму позицію. Різниця в ціні між 1688 і Alibaba.com виникає не через якість товару, а через те, хто і якою мовою веде угоду. Тому закупівля через 1688 з прийманням у Гуанчжоу нерідко вигідніша, навіть з урахуванням внутрішньої логістики.
| Критерій | 1688 | Taobao | Прямий постачальник |
|---|---|---|---|
| Хто продає | Фабрики та оптові торговці Китаю | Роздрібні продавці та перекупники | Виробник або його торговий відділ |
| Орієнтація | Внутрішній оптовий ринок | Внутрішній роздріб | Зовнішній покупець, регулярні замовлення |
| Мінімальна партія | Зазвичай є, задається продавцем | Одна одиниця | Задається фабрикою, вища за решту |
| Ціна | Оптова, залежить від обсягу замовлення | Роздрібна з націнкою | Обговорюється під обсяг і повторюваність |
| Платіж | Всередині Китаю, потрібен місцевий платіж | Всередині Китаю | Банківський переказ на рахунок компанії |
| Перевезення | Територією Китаю, на адресу в межах країни | Територією Китаю | Відвантаження до сховища або в порт за домовленістю |
| Документи для експорту | Як правило немає | Немає | Є, якщо фабрика працює на експорт |
| Кастомізація та пакування під бренд | Обмежено, залежить від продавця | Практично немає | Обговорюється напряму |
| Коли застосовний | Тест асортименту, широка номенклатура, добори | Одиничні зразки та рідкі позиції | Стабільна номенклатура та повторювані обсяги |
Чому ціна на майданчику не дорівнює ціні поставки
Картка на 1688 показує ціну товару на умовах відправлення всередині Китаю. Усе інше з'являється пізніше і в сумі змінює розрахунок помітно. Рахувати потрібно вартість одиниці у вашому сховищі, а не ціну в картці.
- Внутрішня доставка територією Китаю: продавець відправляє замовлення до сховища в Гуанчжоу, і це окремий платіж для кожного продавця. Якщо продавець не відправляє сам, забір коштує 20–50 $ або оплачується за фактичною вартістю перевізника (на 20.08.2026).
- Пакування: заводське пакування часто розраховане на поїздку містом, а не на міжнародне перевезення, і потребує перепакування.
- Мінімальні партії та градація ціни: ціна в картці нерідко стосується обсягу більшого за ваш, а на малій кількості діє інша.
- Різні продавці – різні відправлення: десять позицій від восьми продавців дають вісім внутрішніх посилок, кожна зі своїм строком.
- Об'ємна вага: на автомобільних маршрутах розрахунок ведуть від щільності за прайсом маршруту, а на авіаекспресі порога немає взагалі – коефіцієнт задає прайс перевізника на маршруті. Ціна картки про це не говорить нічого.
- Брак і пересортиця: без перевірки в Китаї вони приїжджають до вас і перетворюються на списання.
Звідси простий наслідок: порівнювати майданчик і прямого постачальника за ціною картки немає сенсу. Порівняння має сенс лише за вартістю одиниці після доставки, з урахуванням внутрішньої логістики та втрат на брак. Як формується цей розрахунок, описано в розділі ціни.
Що додається до ціни картки і скільки це коштує
Частину позицій можна назвати заздалегідь, не чекаючи обміру партії. Ціни нижче діють на 20.08.2026, а розрахунок за вашим списком посилань тримається 7 днів.
| Позиція | Коли з'являється | Ціна |
|---|---|---|
| Забір вантажу в продавця територією Китаю | Продавець не відправляє замовлення до сховища сам | 20–50 $ або за фактом перевізника |
| Зберігання у сховищі в Гуанчжоу | Поки приходять посилки решти продавців | Безплатно, платного зберігання немає взагалі |
| Мішок і скотч | Заводська коробка не витримає перевантаження | 5 $ за місце |
| Картонний куток з мішком | Вантаж піде в кілька ярусів | 6 $ за місце |
| Дерев'яна обрешітка для малих коробок | Крихкий вміст: скло, електроніка | 15–25 $ |
| Палета в обрешітку | Важка або об'ємна партія | 30 $ за кубометр |
| Розрахункова вага | Авто – за щільністю з прайсу маршруту, авіаекспрес – порога немає | За фактом зважування та обміру у сховищі |
Вартість решти послуг формують для всієї партії: перевезення за маршрутом, обов'язкове страхове покриття перевізника та остання миля. Структуру розрахунку наведено в розділі ціни, пакування та покриття – на сторінці страхування та пакування, строки за напрямками – у розділі строки доставки.
Платного зберігання у нас немає взагалі, тому посилки від різних продавців чекають одна одну у сховищі в Гуанчжоу без доплати. Для невеликої партії ціна за кілограм помітно вища, і пауза на добір обходиться дешевше, ніж відправлення дрібними партіями.
Які дані про продавця й замовлення перевіряємо на майданчику
До оплати перевіряємо доступні дані про продавця й уточнюємо параметри замовлення за інформацією майданчика та в листуванні китайською. Переглядаємо відомості про магазин і товарну позицію, підтверджуємо наявність, строк відвантаження та характеристики товару.
- Тип продавця: фабрика або торгова компанія. Це видно за карткою магазину і за відповідями на питання про виробництво.
- Строк роботи магазину та обсяг продажів за конкретною позицією, а не за магазином у цілому.
- Відгуки за цією позицією, включно зі скаргами на невідповідність розмірів і кольору.
- Реальні фотографії та відео товару, запитані у продавця окремо від картки.
- Підтвердження в листуванні ключових параметрів: матеріалу, розмірів, ваги, комплектації та варіанта пакування.
- Наявність у сховищі та строк відвантаження: розбіжність тут найчастіше і зриває строки всієї партії.
- Умови щодо браку та заміни, зафіксовані в листуванні до оплати.
За новою позицією дешевше викупити зразок і подивитися його у сховищі в Гуанчжоу, ніж розбиратися з розбіжністю після приходу партії. Зразок можна прийняти і сфотографувати у тому самому сховищі, куди потім прийде основне замовлення.
Викуп через DPC покроково
Ви надсилаєте посилання на товари з 1688 або Taobao, кількість і потрібні варіанти: колір, розмір, комплектація.
Перевіряємо доступні дані про продавця й уточнюємо параметри замовлення: наявність, строк відвантаження та характеристики товару в листуванні китайською.
Ви отримуєте зібраний список позицій з продавцями, кількістю та умовами відвантаження до сховища у Гуанчжоу.
DPC оплачує замовлення у продавців. Схема оплати та підтверджувальні документи описані в розділі оплата постачальнику.
Посилки від усіх продавців приходять на сховище DPC у Гуанчжоу і приймаються за кількістю місць, вагою та об'ємом.
Проводимо перевірку товару до відправлення: звіряємо з описом кількість, комплектність і стан. Ви отримуєте фотозвіт.
Замовлення об'єднують в одне відправлення, за потреби перепаковують і доставляють за вибраною схемою: карго або офіційний імпорт.
Навіщо потрібне сховище у Гуанчжоу під час роботи з майданчиками
Продавці на 1688 і Taobao відправляють товар у межах Китаю, тому їм потрібна китайська адреса. Сховище у Гуанчжоу і є цією адресою, але його роль ширша, ніж просто точка приймання. Саме у сховищі розрізнені дрібні посилки перетворюються на одну поставку.
- Одна адреса для всіх продавців замість спроби домовитися про міжнародне відправлення з кожним.
- Зберігання, поки приходять решта посилок: замовлення у різних продавців відвантажуються в різні дні, а платного зберігання у нас немає взагалі.
- Перевірка до відправлення: невідповідність асортименту й брак виявляють у Китаї, де продавець ще відповідає за замовлення.
- Перепакування для перевезення, якщо заводське пакування не витримає дороги.
- Консолідація в одне відправлення: вартість логістики визначають один раз, а не для кожної посилки.
- Зважування та обмір фактичного вантажу, а не розрахунок за даними карток.
Що робити з розбіжністю за описом товару
Розбіжність за описом – найчастіша проблема закупівлі на майданчиках. Інший відтінок, інша товщина матеріалу, не той роз'єм, не та комплектація. Вирішується це лише до відправлення, бо після виходу вантажу з Китаю продавець перестає бути учасником процесу.
- Під час приймання товар звіряють із карткою та параметрами, які продавець підтвердив у листуванні.
- Розбіжність фіксується фотографіями і потрапляє у фотозвіт до відправлення.
- Ви вирішуєте: заміна, повернення продавцю, знижка або відправлення як є.
- Претензію подають продавцеві на території Китаю разом із підтвердженням оплати замовлення.
- Позицію знімають з відправлення або замінюють, решта партії вирушає за планом.
Якщо за однією і тією самою позицією розбіжності повторюються, дешевше піти з майданчика на прямого постачальника. Зазвичай це наступний крок після того, як асортимент перевірений і обсяг став передбачуваним. Як виглядає переведення закупівлі на регулярну схему, описано в розділі перехід на DPC.
Поширені запитання
Чи можна замовити з 1688 напряму до Казахстану або України?
Напряму ні: продавці на 1688 відправляють замовлення лише в межах Китаю і просять китайську адресу. Тому замовлення надходить до сховища DPC у Гуанчжоу, де його приймають, а вже звідти доставляють до Казахстану, України або Узбекистану. Далі використовують одну з двох схем: карго або офіційний імпорт.
Чому підсумкова ціна вища, ніж ціна в картці на 1688?
Тому що в картці немає вартості внутрішньої доставки територією Китаю, пакування, приймання та міжнародного перевезення. Забір вантажу в продавця коштує 20–50 $ або оплачується за фактичною вартістю перевізника, пакування – від 5 $ за місце, а на автомобільних маршрутах вагу розраховують за правилом щільності з прайсу маршруту (дані на 20.08.2026). Крім того, кожен продавець відправляє свою посилку окремо, а ціна в картці часто стосується більшого об'єму, ніж ваш. Коректно порівнювати лише вартість одиниці у вашому сховищі.
Чим 1688 кращий за Alibaba.com, якщо це одна компанія?
На 1688 ціни оптові та внутрішні, на Alibaba.com та сама позиція коштує дорожче, бо майданчик розрахований на зовнішнього покупця і включає експортний супровід. Натомість 1688 вимагає китайської оплати, китайської адреси доставки та листування китайською. Ці три складові забезпечує викуп через оператора.
Які дані про продавця й товар перевіряємо до оплати?
До оплати перевіряємо доступні дані про продавця й уточнюємо параметри замовлення: дивимося на тип продавця, строк роботи магазину, продажі та відгуки саме про товарну позицію, а не магазин загалом; окремо запитуємо фото й відео товару. У листуванні уточнюємо матеріал, розміри, вагу й комплектацію. Нову позицію спершу викуповуємо як зразок і оглядаємо у сховищі в Гуанчжоу.
Що буде, якщо приїде не те, що було на фото?
Розбіжність фіксується на прийманні в Гуанчжоу, до відправлення, і потрапляє у фотозвіт. Далі ви вибираєте: заміна, повернення продавцю, знижка або відправлення як є. Претензію надсилають продавцеві всередині Китаю, поки замовлення ще не покинуло країну.
Я беру у восьми різних продавців, це буде вісім відправлень?
Ні, у межах Китаю буде вісім посилок, а з Гуанчжоу вирушить одне відправлення. Посилки приймають у сховищі, де вони чекають на останню: платного зберігання немає взагалі, тому очікування нічого не коштує. Мінімальну вагу застосовують до відправлення в цілому, а вартість логістики визначають один раз, а не для кожного продавця.
Чи є сенс у майданчиках, якщо потрібен постійний асортимент?
Сенс є на етапі перевірки асортименту і на доборах рідких позицій, а під стабільний обсяг вигідніше переходити на прямого постачальника. Майданчик дає широку номенклатуру без великих мінімальних партій, прямий постачальник – ціну під обсяг і можливість впливати на пакування. Часто обидві схеми працюють паралельно і їдуть в одному відправленні.
Розрахуємо вартість викупу за вашим списком посилань
Надішліть посилання на 1688 або Taobao й зазначте кількість, а ми підготуємо детальний розрахунок усієї поставки.
Розрахувати поставку→