- Хто дає обов'язкове покриття
- Перевізник, розмір залежить від маршруту
- Покриття за маршрутами
- Казахстан авто – 5 $ за кг; для України, Узбекистану та Європи підтверджуємо під час розрахунку
- Ризики, які охоплює покриття
- Підтверджуємо для конкретного маршруту за документами перевізника або страховика
- Пошкодження вантажу
- Умови покриття підтверджуємо за документами перевізника або страховика
- Пакування станом на 20.08.2026
- Від 5 $ за місце, палета в обрешітку – 30 $ за кубометр
Що охоплює страхове покриття, а що залишається поза ним
Стандартне покриття на окремих чинних маршрутах може не охоплювати пошкодження вантажу. Точні винятки й умови додаткового поліса зазначені в документах конкретного перевізника або страховика.
Якщо за документами конкретного маршруту ризик пошкодження не охоплено, окремо погоджуємо пакування, укладання й фіксацію стану вантажу до відправлення.
| Подія | Страхове покриття | Як знижуємо ризик |
|---|---|---|
| Втрата місця | Перевіряємо за умовами маршруту | Покриття перевізника, за потреби – добровільний поліс |
| Крадіжка | Перевіряємо за умовами маршруту | Те саме покриття; у сховищі – перерахунок місць і фото під час приймання |
| Недоставка вантажу | Перевіряємо за умовами маршруту | Те саме покриття за маршрутом |
| Пошкодження, розбиття, деформація | Уточнюємо для маршруту й поліса | Пакування й укладання, фіксація у сховищі; точні винятки – у документах перевізника або страховика |
| Нестача від постачальника | Не страховий випадок | Перевірка товару до відправлення |
| Затримка в дорозі | Не страховий випадок | Планування за ділянками, див. строки |
Обов'язкове покриття перевізника за маршрутами
Обов'язкове покриття входить у вартість перевезення, тому окремо оформлювати його не потрібно. Розмір для конкретного маршруту визначає перевізник за вагою, а не за вартістю товару: за ставки 5 $ за кг партія вагою 300 кг має покриття 1500 $.
| Напрямок | Спосіб доставки | Обов'язкове покриття |
|---|---|---|
| Китай – Казахстан | Авто | 5 $ за кг |
| Китай – Україна, Узбекистан, Європа | Авіа, авто | Покриття підтверджуємо під час розрахунку |
Для України, Узбекистану та Європи конкретних чисел у підтверджених даних немає: покриття підтверджуємо під час розрахунку відповідно до маршруту й способу доставки. Усі напрямки чинні – Україна, Узбекистан, Європа.
Добровільне страхування: оформлюємо, але ставки на сайті не публікуємо
Добровільне страхування оформлюємо на запит, а чинну ставку підтверджуємо під час розрахунку. Ставки змінюються, тому застаріла таблиця на сторінці могла б ввести клієнта в оману й спотворити запланований бюджет.
- Розрахунок діє 7 днів.
- Опублікована таблиця може залишатися на сайті після зміни ставки, і тоді клієнт розраховуватиме бюджет за застарілими даними.
- Чинну ставку надаємо в розрахунку разом із вартістю перевезення та пакування.
- Умови додаткового поліса підтверджуємо за документами конкретного страховика.
Тому вартість страхування зазначаємо в розрахунку для вашої партії: сума залежить від вартості вантажу, маршруту та способу доставки. Інші складові наведено на сторінках цін і розрахунку доставки.
Пакування допомагає знизити ризик пошкодження
Умови покриття пошкоджень перевіряємо за документами для конкретного маршруту. Пакування у сховищі в Гуанчжоу розраховуємо окремою позицією; наведені нижче ціни діють на 20.08.2026.
| Тип пакування | Ціна | Коли потрібна |
|---|---|---|
| Мішок і скотч | 5 $ за місце | Базовий захист картону від тертя та вологи |
| Картонний кутник з мішком | 6 $ за місце | Уразливі кути, штабелювання в кілька ярусів |
| Дерев'яна обрешітка для малих коробок | 15–25 $ | Невеликі місця з крихким вмістом: електроніка, скло |
| Палета в обрешітку | 30 $ за кубометр | Важкі та об'ємні партії, вантаж, який не можна штабелювати |
Доставку вантажу територією Китаю розраховуємо окремо: 20–50 $ або за фактичним тарифом перевізника. Пакування впливає і на об'єм: на автомобільних маршрутах розрахункова вага залежить від щільності за прайсом маршруту, тому перепакування іноді заощаджує більше, ніж коштує. Докладніше про роботу сховища – у розділі приймання та зберігання.
Яке пакування потрібне для різних вантажів і маршрутів
| Тип вантажу | Мінімум | Що рекомендуємо |
|---|---|---|
| Текстиль, взуття, галантерея | Мішок і скотч – 5 $ за місце | Під час штабелювання – кутник 6 $ за місце |
| Дрібна електроніка | Кутник – 6 $ за місце | Обрешітка 15–25 $ для крихких місць |
| Скло, кераміка, посуд | Обрешітка 15–25 $ | Обрешітка плюс палета, без штабелювання |
| Обладнання, меблі | Палета в обрешітку – 30 $ за кубометр | Кріплення та маркування «не кантувати» |
Маршрут теж має значення. Під час автодоставки вантаж перебуває в кузові 10–15 днів до Казахстану і 15–35 днів до Узбекистану, з перевантаженнями та штабелюванням, тому кутник і палетування окупаються. Авіаперевезення коротше, але лінія має власні вимоги до габаритів.
Що фіксуємо у сховищі до відправлення
Для претензії потрібні докази стану вантажу під час передання перевізнику. Фіксуємо його під час приймання та перед відправленням, а матеріали надсилаємо вам до відправлення партії.
- Перерахунок місць: окремо за кожним постачальником і зі звірянням із пакувальним листом.
- Вага й об'єм кожного місця – за ними визначаємо розрахункову вагу партії.
- Фото: загальний вигляд місць, маркування, товар усередині коробок і окремо всі розбіжності.
- Стан пакування під час приймання: зім'ятий картон, розкриті коробки, сліди вологи.
- Фото після нашого пакування та маркування кодом клієнта – вигляд вантажу під час передання перевізнику.
Той самий комплект допомагає врегулювати спірні питання з постачальником: розбіжності виявляємо в Китаї, де їх ще можна з ним з'ясувати. Докладніше – у розділах перевірка товару та консолідація.
Що робити, якщо вантаж надійшов пошкодженим
Порядок дій однаковий для всіх маршрутів: усе фіксуємо під час отримання, до підписання документа про приймання.
- Не підписуйте документ про приймання без зауважень, якщо видно пошкодження пакування: внесіть зауваження до накладної.
- Перерахуйте місця та звірте номери: нестача і пошкодження місця – різні події.
- Сфотографуйте місце до розкриття з усіх боків, з маркуванням і пломбою в кадрі.
- Розкривайте на камеру: відео розкриття – основний матеріал у такому випадку.
- Складіть акт з перевізником під час видачі, з переліком пошкоджених позицій.
- Передайте нам фото, відео, накладну із зауваженням і акт – зіставимо їх із фото зі сховища.
- Подальші дії залежать від договору перевезення, застосовних правил та умов поліса.
Підписання документа про приймання без зауважень суттєво обмежує подальші дії. Якщо вантаж приймає ваше сховище або майданчик, заздалегідь передайте їм порядок фіксації.
Поширені запитання
Чи страхується вантаж під час доставки з Китаю?
Так, обов'язкове покриття надає перевізник, а його розмір залежить від маршруту: для автодоставки до Казахстану це 5 $ за кг (на 20.08.2026). Для України, Узбекистану та Європи покриття підтверджуємо під час розрахунку; докладніше – у розділі Казахстан.
Якщо товар надійде пошкодженим, чи покриє це страхування?
Стандартне покриття на окремих чинних маршрутах може не охоплювати пошкодження вантажу. Точні винятки й умови додаткового поліса зазначені в документах конкретного перевізника або страховика. Під час отримання пошкодженого вантажу важливо внести зауваження до накладної та скласти акт.
Скільки коштує добровільне страхування вантажу?
Чинну ставку добровільного страхування підтверджуємо під час розрахунку, а на сайті її не публікуємо: ставки змінювалися, і застаріла таблиця вводила б в оману. Розрахунок діє 7 днів і містить чинну ставку.
Скільки коштує пакування у вашому сховищі?
Мішок і скотч – 5 $ за місце, картонний кутник із мішком – 6 $ за місце, дерев'яна обрешітка для малих коробок – 15–25 $, палета в обрешітці – 30 $ за кубометр; ціни на 20.08.2026. Доставку територією Китаю розраховуємо окремо: 20–50 $ або за фактичним тарифом перевізника.
Чи вистачить покриття 5 $ за кг на мій товар?
Порівняйте вартість кілограма товару з лімітом покриття: за ставки 5 $ за кг партія вагою 300 кг має покриття 1500 $. Якщо кілограм товару коштує дорожче, для конкретного маршруту перевіряємо доступність додаткового поліса, його ліміт і винятки.
Що ви фіксуєте до відправлення, щоб претензію можна було довести?
Фіксуємо кількість місць за пакувальним листом, вагу й об'єм кожного місця, загальний вигляд, маркування, товар усередині коробок і стан пакування під час приймання, а також робимо фото після нашого пакування. Комплект надсилаємо вам до відправлення партії з Гуанчжоу; докладніше – у розділі сховище.
Доберемо пакування та перевіримо покриття для вашого маршруту
Надішліть склад вантажу, маршрут і вартість партії – надамо умови покриття, ставку добровільного страхування та вартість пакування. Розрахунок діє 7 днів.
Отримати розрахунок→