- Жеткізу тәсілі
- әуе
- Мерзім
- алушының мекенжайына дейін 12–20 күн, 20.08.2026 жағдайы бойынша
- Мөлшерлеме және сақтандыру жабуы
- есептеу кезінде растаймыз
- Партия салмағы
- 50 кг-дан
- Ресімдеу
- Импорттаушының рөлі мен ресімдеу сызбасы әкелу еліне қарай келісіледі.
Мерзім: алушының мекенжайына дейін 12–20 күн
Еуропа бағытында авиа тасымалы жұмыс істейді: алушының мекенжайына дейін 12–20 күн, 20.08.2026 жағдайы бойынша деректер. Бұл әуежайға дейінгі емес, мекенжайға дейінгі мерзім: алушы елінің ішіндегі жеткізу оған кіреді. Шашырау партия құрамына, баратын қалаға және тасымалдаушының жүктелуіне байланысты.
| Көрсеткіш | Мәні |
|---|---|
| Жеткізу тәсілі | Әуе |
| Мерзім | Алушының мекенжайына дейін 12–20 күн |
| Санақ басталатын нүкте | Гуанчжоудағы қоймада қабылдағаннан кейін партияны тасымалдаушыға беру |
| Ең аз партия салмағы | 50 кг-дан |
| Салмақты есептеу | Авиа үшін көлемдік салмақ 167 кг/м³ (1:6) |
| Тасымал мөлшерлемесі | Есептеу кезінде растаймыз, есеп 7 күн жарамды |
| Сақтандыру жабуы | Нақты маршрут бойынша есептеу кезінде растаймыз |
| Ресімдеу | Импорттаушының рөлі мен ресімдеу сызбасы әкелу еліне қарай келісіледі. |
Мерзім кезеңдерден құралады: жеткізушіден жүкті алып кету, Гуанчжоудағы қоймада қабылдау және өлшеу, консолидация кезінде партияны жинақтау, қаптама, Қытайдан шығару, келу әуежайындағы өңдеумен қоса ұшу, мекенжайға дейінгі соңғы миль. Кезеңдер бойынша цифрларды есептеу кезінде растаймыз. Басқа бағыттардың мерзімдерін де есептеу кезінде растаймыз.
Жеткізу тәсілдері мен мөлшерлемелер
Негізгі маршрут – алушының мекенжайына дейінгі авиаэкспресс. Мерзім мен бюджетке қарай теңізді, құрама жүкті немесе контейнерді де есептейміз.
| Тәсіл | Қашан таңдалады | Мөлшерлеме |
|---|---|---|
| Авиа, алғашқы салмақ | партия басталғандағы негізгі мөлшерлеме | кг үшін 350 ¥ |
| Авиа, кейінгі салмақ | сол жөнелтімдегі кейінгі салмақ | кг үшін 120 ¥ |
| Авиа, кәдімгі тауарлар | күрделі емес санаттар, ірі партиялар | кг үшін 90 ¥-дан |
Мерзім баратын нүктеге қарай 12–20 күн, жеткізу авиаэкспреспен мекенжайға дейін жүреді. Мөлшерлеме тасымалдаушы есептейтіндей юаньмен берілген. Партияларды 50 кг-дан қабылдаймыз.
2026 жылғы 1 шілдеден бастап Еуроодақ ЕО-дан тыс тауарларға арналған 150 еуролық бажсыз шекті алып тастады: баж жөнелтім құнына қарамастан есептеледі. Коммерциялық партия үшін әкелу сызбасы мен төлемдерді жөнелтуге дейін анықтау керек.
Еуропа бағыты автомобиль бағыттарынан немен өзгеше
Айырма жылдамдықта ғана емес: салмақты есептеу, құжаттардың құрамы және қаптамаға қойылатын талаптар өзгереді, демек жөнелтімге қандай тауарды қоюдың мағынасы бар екені де өзгереді.
| Өлшем | Еуропа, авиа | Автомобиль бағыттары |
|---|---|---|
| Мерзім | Алушының мекенжайына дейін 12–20 күн | Әр маршрут бойынша бөлек есептеледі |
| Салмақты есептеу | Авиа үшін көлемдік салмақ 167 кг/м³ (1:6) | Автода көлемдік салмақ қолданылмайды: тығыздық өлшенген көлемнен есептеледі, 100 кг/м³-тен төменде тариф жолдары текше метрмен беріледі |
| Сақтандыру жабуы | Есептеу кезінде растаймыз | Маршруттардың бір бөлігінде расталған мөлшерлеме бар, мысалы Қазақстан – автода кг үшін 5 $ |
| Қолайлы жүк | Килограмының құны жоғары ықшам тауар | Көлемді және ауыр партиялар |
| Құжаттар | Тасымалдаушыға бергенге дейін жиналады, алушы еліне және санатқа байланысты | Бума әкелу схемасына байланысты |
| Қаптама | Қайта тиеулерге және авиатерминалдардағы өңдеуге лайық | Ұзақ жолға және машинада қатарлап тиеуге лайық |
Құжаттар бойынша не дайындаймыз
- Инвойс және қаптама парағы – қоймада қабылдаудан кейінгі партияның нақты құрамы бойынша.
- Алушының толық деректері: заңды атауы, жеткізу мекенжайы, байланыс тұлғасы және телефон – жеткізу мекенжайға дейін жүреді.
- Жеткізушіден тауарға арналған құжаттар: сертификаттар, паспорттар, техникалық құжаттама.
- Алушы елі және санат бойынша талаптарды есептеу кезінде растаймыз: бүкіл Еуропаға ортақ бума болмайды.
- Орындарды таңбалауды қаптауға дейін келісеміз.
- Импорттаушының рөлі мен ресімдеу сызбасы әкелу еліне қарай келісіледі. Кедендік ресімдеу – сұрау бойынша қосымша қызмет, DPC кеден брокері емес.
Карго мен ресми импорт әртүрлі құжат бумасын талап етеді, оны жүкті тасымалдаушыға бергенге дейін жинау керек. Сіздің санатыңыз бойынша нақты не қажет болатынын есептеу кезінде тексеріп айтамыз.
Әдетте импорттаушы жеткізілімді үш-төрт мердігерден жинайды: Қытайдағы агент, төлем сервисі, тасымалдаушы және брокер. DPC алғашқы үшеуін бір шартпен жабады; межелі елде декларацияны кеден брокері береді.
Жөнелтуге дейін брокер тауар кодын анықтайды: баж бен рұқсат құжаттарының тізімі соған байланысты. Сертификаттау талаптарын тиеуге дейін тексеріп, құжат бумасын нақты межелі елге арнап жинаймыз.
Авиа тасымалына арналған қаптама
Авиа тасымалында орын машинадағыдан көп қайта тиеуден өтеді: қойма, жөнелту терминалы, борт, келу терминалы, мекенжай бойынша курьерлік жеткізу. Зауыттық қаптама жиі бір ғана көшуге есептелген, осы тізбекке емес. Сондықтан қаптаманы партияны өлшегеннен кейін, жөнелтуге дейін келісеміз.
- Паллетті ағаш торға орау – сынғыш және қымбат тауарды ірі орындармен жөнелткенде.
- Қаппен бірге картон бұрыштама – бұрыштары жұмсақ қораптар мен қатарлап тиеуге.
- Шағын қораптарға ағаш тор – шағын ауыр орындарға: техника, шыны, керамика.
- Қап пен скотч – картонды ылғалдан базалық қорғау.
Қаптама бағалары бағалар бетінде жарияланған және 20.08.2026 жағдайы бойынша жарамды. Қайта қаптау екі жақтан өтеледі: зақымдану қаупін азайтады және көлемдік салмақты түсіреді.
Еуропалық маршруттардағы сақтандыру
Еуропалық маршруттар бойынша сақтандыру жабуын есептеу кезінде растаймыз: Еуропа бойынша расталған цифрларымыз жоқ. Міндетті жабуды тасымалдаушы береді, оның мөлшері маршрутқа байланысты. Ерікті сақтандырудың қолданыстағы мөлшерлемесін де есептеу кезінде растаймыз.
Зақымдану сақтандыру жабуына кірмейді; зақымдану жауапкершілігі тасымал шартымен және қолданылатын конвенциямен айқындалады. Тасымалдаушының міндетті жабуы жоғалтуды, ұрлықты және жеткізілмеуді жабады.
Салмақ, көлем және тығыздық
Авиаэкспресте орын 167 кг/м³ (1:6) көлемдік салмақ бойынша төленеді. Автомобиль маршруттарында көлемдік салмақ қолданылмайды: негізді өлшенген тығыздық бойынша прайс жолдары береді, ал 100 кг/м³-тен төменде есеп текше метрмен жүреді. Тығыздықты қабылдаудан кейін нақты салмақ пен өлшенген көлемнен есептейміз.
Партия салмағын есептеу кезінде растаймыз. Шағын партияда килограм бағасы айтарлықтай жоғары. Көлем жетпесе, оны бірнеше жеткізушіні бір жөнелтімге консолидациялау арқылы жинаймыз, ал жинақталып жатқанда сақтау тегін: Гуанчжоудағы қойма.
Еуропаға жеткізілім қалай жүреді
Салмақты, габаритті, орын санын, алушының мекенжайын және тауар санатын аламыз, қажетті құжаттарды салыстырамыз.
Төлем алушының деректемелерін тексеріп, фабрикамен есеп айырысуды ұйымдастырамыз.
Орындарды қайта санаймыз, өлшейміз, габаритін аламыз, артикулдарды салыстырамыз, фотоесеп жасаймыз.
Қайта тиеулерге лайық қаптаманы таңдаймыз, орындарды таңбалаймыз, қаптама парағын құрамыз.
Көлік құжаттарын ресімдеп, партияны береміз, маршрут бойынша сақтандыру жабуын тіркейміз.
Партияны маршрут бойынша жүргізіп, мекенжай бойынша қабылдауды үйлестіреміз.
Кімге қолайлы
Көтерме саудагерлер, дистрибьюторлар, өндірістік компаниялар, тұрақты сатып алатын сатушылар және Қытайдағы жеткізушілермен жұмыс істейтін басқа да кәсіптер.
Салмақты, габариттерді, орын санын, тауар санатын және алушының мекенжайын жіберіңіз – маршрутыңыз бойынша есеп пен құжаттар құрамын ұсынамыз.
Жиі қойылатын сұрақтар
Қытайдан Еуропаға авиажеткізілім қанша уақыт жүреді?
Алушының мекенжайына дейін 12–20 күн, 20.08.2026 жағдайы бойынша деректер. Санақ Гуанчжоудағы қоймада қабылдаудан кейін партияны тасымалдаушыға беруден басталады. Жеткізушіден жүкті алып кету мен партияны жинақтау бөлек есептеледі.
12–20 күн мерзімі әуежайға дейін бе, есікке дейін бе?
Алушының мекенжайына дейін. Алушы елінің ішіндегі жеткізу осы мерзімге кіреді, сондықтан бізге жүкті тасымалдаушыға бергенге дейін толық мекенжай мен байланыс тұлғасы қажет. 20.08.2026 жағдайы бойынша деректер.
Еуропаға жеткізу кезінде жүк қандай сомаға сақтандырылады?
Еуропалық маршруттар бойынша сақтандыру жабуын есептеу кезінде растаймыз: міндетті жабуды тасымалдаушы береді және ол маршрутқа байланысты. Жабумен жоғалту, ұрлық және жеткізілмеу жабылады. Ерікті сақтандырудың қолданыстағы мөлшерлемесін де есептеу кезінде растаймыз.
Тауар зақымданып келсе не болады?
Зақымдану сақтандыру жабуына кірмейді; зақымдану жауапкершілігі тасымал шартымен және қолданылатын конвенциямен айқындалады. Сондықтан қаптама терминалдардағы қайта тиеулерді есепке алып, жөнелтуге дейін келісіледі. Әр орынның жағдайын Гуанчжоудағы қоймада, тасымалдаушыға бергенге дейін фотоға түсіреміз.
Импорттаушы кім болады және Еуропада кеденді сіздер ресімдейсіздер ме?
Импорттаушының рөлі мен ресімдеу сызбасы әкелу еліне қарай келісіледі. Ресми үлгіде шарт, декларация және тауар сіздің заңды тұлғаңызға ресімделеді, кіріс ҚҚС сізде қалады, ал декларацияны кеден брокері береді. DPC кеден брокері емес, кедендік ресімдеу – сұрау бойынша қосымша қызмет.
Жүк жеңіл және көлемді болса, салмақ қалай есептеледі?
Авиа тасымалында орын 167 кг/м³ (1:6) көлемдік салмақ бойынша төленеді. Автомобиль маршруттарында көлемдік салмақ есептелмейді: прайс өлшенген тығыздық жолдарын қолданады, ал 100 кг/м³-тен төменде есеп текше метрмен жүреді. Көлем мен салмақты қабылдау кезінде тіркейміз, оған дейінгі есеп алдын ала болады.
Еуропаға жөнелтімнің ең аз салмағы бар ма?
Иә, партияларды 50 кг-дан қабылдаймыз. Жинақтау кезінде сақтау тегін, жинауды күту құнды қымбаттатпайды.
Қытайдан Еуропаға жүкті қандай тәсілдермен тасиды?
Негізгі маршрут – алушының мекенжайына дейінгі авиаэкспресс, мерзімі 12–20 күн. Мөлшерлеме: алғашқы салмақтың килограмы 350 ¥, кейінгі салмақ 120 ¥, кәдімгі тауарлар үшін 90 ¥-ға дейін төмендеуі мүмкін. Мерзім мен бюджетке қарай теңізді, құрама жүкті немесе контейнерді де есептейміз.
Жеткізушіге сіздер арқылы төлеуге бола ма?
Иә. Қытайдағы жеткізушіге төлем біздің Гонконг компаниямыз арқылы өтеді және әдетте жеткізіліммен бір шарт бойынша ресімделеді: айлық көлемге қарай 1,5–2,2 %. Нарықтағы делдалдар бұл үшін 3–20 % алады.
Еуропаға жеткізілімді есептеп береміз
Жеткізілімдеріңіз қазірдің өзінде жүріп жатса, бір сынама партиядан бастап, нәтижені қолданыстағы сызбамен салыстыруға болады.
Есеп алу→