Импорттаушының рөлі
Әкелу елі мен таңдалған схемаға байланысты
Кедендік ресімдеу
Сұрау бойынша қосымша қызмет, DPC кеден брокері емес
Жөнелтім салмағы
Шарттар партияға байланысты
Тасымал мерзімдері
Қазақстан авто 10–15 күн, Еуропа авиа 12–20 күн
Есептің жарамдылық мерзімі
7 күн
Импорттаушының рөлі схемаға байланысты

DPC кеден брокері емес. Импорттаушының рөлін, құжаттар құрамын және кедендік ресімдеуді орындайтын қатысушыны таңдалған ел мен әкелу схемасы бойынша нақтылаймыз. Өз тарапымыздан жүк пен құжаттарды дайындап, процесті үйлестіреміз.

Құжаттағы импорттаушы қалай анықталады

Импорттаушы мен құжаттардың құрамы таңдалған схемаға қарай анықталады. Егер импорттаушы ретінде сіздің компанияңыз көрсетілсе, келісімшарт, инвойс және кедендік декларация заңды тұлғаңыздың немесе ЖК-нің атына ресімделеді. Біз жеткізуді ұйымдастырып, өз бөлігіміз бойынша жүк пен құжаттарды дайындаймыз.

Кедендік ресімдеу – сұрау бойынша қосымша қызмет: оны әкелу елінде бейіндік қатысушы орындайды, DPC кеден брокері емес. Партияға нақты не жиналатыны импорт құжаттары бетінде талданған.

  • Егер импорттаушы ретінде сіздің компанияңыз көрсетілсе, таңдалған схема бойынша құжаттарды ресімдеу үшін заңды тұлғаңыздың немесе ЖК-нің деректемелері тиеуге дейін қажет.
  • Жеткізушіге төлем мен төлем мақсаты келісілген инвойсқа және есеп айырысу схемасына байланыстырылады.
  • Кедендік төлемдерді төлеу тәртібі мен партия бюджетін есептеу әкелу еліне және импорттаушының рөліне байланысты.
  • Сертификатқа немесе сәйкестік декларациясына өтініш берушіге қойылатын талаптар әкелу еліне, тауар санатына және таңдалған схемаға байланысты.
  • Егер импорттаушы ретінде басқа заңды тұлға көрсетілсе, бұл келісімшарт жасалып, тауар тиелгенге дейін тіркеледі.

Ресми импорт пен карго – екі бөлек құрал

Карго мен ресми импорт әртүрлі міндетті шешеді. Карго – бұл тасымал: есеп салмақ пен көлем бойынша, тауарға арналған құжат бумасы құрылмайды. Ресми импорт – бұл жеткізілім, онда тауарға есепте, маркетплейс кабинетінде және тендер өтінімінде жұмыс істейтін құжаттар тіркелген.

Таңдау тауарды алғаннан кейін онымен не істейтініңізге байланысты. Тауар бөлшек саудаға кетсе және ҚҚС есепке алу мәселесі тұрмаса, карго міндетті жабады. Егер сіз заңды тұлғаларға, желілерге, маркетплейс арқылы сатсаңыз немесе сатып алуларға қатыссаңыз, құжаттар өнімнің бір бөлігіне айналады.

Карго мен ресми импорт: критерийлер бойынша салыстыру. Нақты тәртіпті әкелу елі мен тауар санаты бойынша растаймыз.
ӨлшемКаргоРесми импорт
ҚұжаттарТасымалдаушының көлік құжаттары; тауарға арналған бума жоқКелісімшарт, инвойс, қаптама парағы, көлік құжаттары, декларация
ҚҚСЕсепке алуға кіріс ҚҚС жоқҚҚС-ты есепке алу мүмкіндігі әкелу еліне, импорттаушының салық мәртебесіне және нақты схемаға байланысты
МерзімдерҚысқарақ: жөнелтуге дейінгі дайындық кезеңдері азырақҰзағырақ: келісімшарт пен төлем, тауарды жіктеу, рұқсат құжаттары, ресімдеу
Тауарға қойылатын талаптарТасымалдаушылардың номенклатура бойынша шектеулеріДұрыс сипаттама, жапсырма, қажет болса сертификаттар мен таңбалау кодтары
Кімге қолайлыШағын және біржолғы партиялар, бөлшек саудаМаркетплейстер, заңды тұлғаларға және желілерге жеткізілім, мемлекеттік сатып алулар, теңгерім

Ресми импортта қандай құжаттар пайда болады

Партияға үшінші тарапқа ұсынуға болатын бума жиналады: банкке, салық органына, маркетплейске, тапсырыс берушіге. Құрамы тауар мен әкелу еліне байланысты, базалық бөлігі жеткізілімнен жеткізілімге қайталанады.

  • Сыртқы сауда келісімшарты: мәні, бағасы, жеткізу шарттары, есеп айырысу
  • Инвойс: тауарлар тізбесі, позициялар бойынша саны мен құны
  • Қаптама парағы: тауар қораптар мен паллеттер бойынша, салмағы мен көлемі
  • Әкелу еліне дейінгі көлік құжаттары
  • Кедендік декларация және төлемдердің төленгені туралы құжаттар
  • Тауар бағалауға жататын болса, сертификат немесе сәйкестік туралы декларация
  • Таңбаланатын санаттар үшін таңбалау құжаттары

ҚҚС-ты есепке алу, тауарды теңгерімге қою мүмкіндігі және рұқсат құжаттарына қойылатын талаптар әкелу еліне, импорттаушының салық мәртебесіне және нақты схемаға байланысты. Партияның шығу тегі құжаттармен расталады, олардың құрамы импорт құжаттары бетінде талданған.

Жеткізушімен келісімшарт және ол кеденнен басқа неге қажет

Келісімшарт – сіз нені және қандай шарттармен сатып алғаныңызды сипаттайтын жалғыз құжат. Ол болмаса, фабрикамен дау мессенджердегі хат алмасуға сүйенеді, ал ресімдеу кезінде партия құны расталмаған тауар түрінде көрінеді.

Біз келісімшартты фабрикамен келісуге және оны банк үшін де, ресімдеу үшін де жарамды түрге келтіруге көмектесеміз. Фабрикамен есеп айырысу біз арқылы жүреді, жеткізушіге төлемді қараңыз, сондықтан келісімшарт, инвойс және төлем мақсаты сәйкес келеді. Олардың арасындағы айырмашылық – кешігудің жиі себебі.

  • Артикулдар келісімшартта, инвойста және қаптама парағында сәйкес келеді
  • Жеткізу шарттары әр кесіндіде жүкке кім жауап беретінін айқындайды
  • Қаптама мен таңбалауға қойылатын талаптар тиеуге дейін жазылады
  • Ақауды қайтару және ауыстыру тәртібі төлемге дейін тіркеледі

Ресімдеу үшін сізден не қажет

  • Импорттаушы болатын заңды тұлғаның немесе жеке кәсіпкердің деректемелері
  • Тауар сипаттамасы: бұл не, неден жасалған, қайда қолданылады, сауда маркасы
  • Жеткізушідегі тауарға сілтемелер, фото, техникалық сипаттама
  • Сатып алудың саны мен кезеңділігі
  • Әкелу елі және жеткізу қаласы
  • Сату арналары: сертификаттар мен таңбалау кодтары қажет пе

Жеткізушіні өзіңіз тапқан болсаңыз, схема өзгермейді: сіздің фабрикаңызбен де, алаңдардағы сатып алумен де жұмыс істейміз, 1688-ден сатып алуды қараңыз. Партияны бірнеше фабрикадағы сатып алулардан консолидациялау арқылы бір жөнелтімге жинауға болады.

Ресми схеманың қорытынды құнына не әсер етеді

Құн килограмға арналған мөлшерлемеден емес, блоктардан құралады. Төлемдердің нақты мөлшерлемелерін жарияламаймыз: олар тауардың жіктелуіне және әкелу еліне байланысты және нақты партияда есептеледі. Есептеу логикасын бағалар және құн құрылымы бетінде талдаймыз.

  • Инвойс бойынша тауар құны: кедендік төлемдер осыдан есептеледі
  • Тауар санаты: төлемдер мен рұқсат құжаттары осыған байланысты
  • Партияның салмағы, көлемі және тығыздығы: олар тасымал құнын айқындайды
  • Әкелу еліне дейінгі бағыт және көлік түрі
  • Жүкті дайындау: Гуанчжоудағы қоймада қабылдау, қайта қаптау, паллеттеу, жапсырма жапсыру
  • Бейіндік қатысушылардың жұмысы: брокер, зертхана, сертификаттау органы

Ресми импорт қашан каргодан арзан, қашан қымбат

Тасымал мөлшерлемесін емес, салықтарды ескергендегі сөреге дейінгі қорытындыны салыстыру керек. ҚҚС-ты есепке алу мүмкіндігі мен оның қорытындыға әсері әкелу еліне, импорттаушының салық мәртебесіне және нақты схемаға байланысты. Сондықтан килограмына төмен мөлшерлеме әрқашан төмен өзіндік құнды білдірмейді.

  • Ресми схема әдетте ұтады: жалпы салық режимі, заңды тұлғаларға немесе маркетплейс арқылы сату, ірі тұрақты партиялар
  • Карго әдетте ұтады: біржолғы ұсақ партия, құжат талап етпейтін бөлшек сауда, төлем мөлшерлемесі жоғары тауар
  • Жеке фактор – мерзім: ресми схема ұзағырақ, ақша тауарда ұзақ жатады
Өз цифрларыңызбен қалай тексеруге болады

Бір нақты партияны алып, сөреге дейінгі екі нұсқаны есептеңіз: сатып алу, тасымал, төлемдер, ҚҚС-ты есепке алу мүмкіндігі және мерзім. Біз карго мен ресми схеманы бір партия бойынша есептейміз.

Сертификаттау мен таңбалау – жеке тақырып

Сертификаттау мен таңбалау тасымалға кірмейді және жеке шешіледі. Тауарлардың бір бөлігін сәйкестік туралы құжат болмаса айналымға шығаруға болмайды, санаттардың бір бөлігі таңбалау кодтарын талап етеді. Бұл жеке мерзім және жеке бюджет, оны тиеуге дейін бастау керек.

  1. Тауар міндетті сәйкестікті бағалауға жата ма, тексеріледі
  2. Қажет болса, үлгілер таңдалады және сынақтар ұйымдастырылады
  3. Сәйкестік туралы құжатқа өтініш беруші мен оны ресімдеу тәртібі әкелу елінің талаптарына және таңдалған схемаға сай анықталады
  4. Таңбалау жапсырылады: жапсырма, өндіруші туралы деректер, кодтар
  5. Маркетплейстің жапсырмаға қойған талаптары қаптауға дейін тексеріледі

Жапсырма жапсыру мен кодтарды салуды Қытайда, жөнелтуге дейін жасау қолайлы: бұл әр қорапқа қол жететін кезде тауарды тексерумен қоса жүреді. Жүк келгеннен кейін жапсырмаларды қайта жапсыру ұзағырақ және қымбат.

Ресми схеманың мерзімі неге ұзағырақ

Ресми схема көбірек уақыт алады, себебі жөнелтуге дейін каргода жоқ кезеңдер қосылады: келісімшарт пен төлем, тауарды жіктеу, рұқсат құжаттары. Тасымалдың өзі сол бағыттағы каргомен бірдей жүреді, айырмашылық құжат дайындауда жинақталады.

Бағыттар бойынша тасымал мерзімдері, 20.08.2026 жағдайы бойынша деректер
БағытЖеткізу тәсіліТасымал мерзімі
Қытай – ҚазақстанАвто10–15 күн
Қытай – ӨзбекстанАвтоЖеделдетілген маршрутпен 15–20 күн, үнемді маршрутпен 20–35 күн
Қытай – УкраинаӘуеҰшу 4–7 күн және Польшадан алып кету мен кеденге 3–4 күн
Қытай – ЕуропаӘуеАлушының мекенжайына дейін 12–20 күн

Бұл – тасымал мерзімі, бүкіл ресми схеманың мерзімі емес. Оған тиеуге дейінгі дайындық қосылады: келісімшартқа қол қою, төлем, тауарды жіктеу, қажет болса сынақтар мен сертификат. Бағыттар бойынша талдау – жеткізу мерзімдері, партияға арналған бума құрамы – импорт құжаттары.

Екінші жеткізілімде мерзімді не қысқартады

Номенклатураға қойылатын талаптар талданған, келісімшарт күшінде, ал таңдалған схема бойынша рұқсат құжаттары дайын. Сондықтан сол номенклатура бойынша екінші партияның дайындық кезеңі қысқаруы мүмкін.

Келісімшарт және төлем

Фабрикамен шарттар, келісімшартқа қол қою, банк қағидалары бойынша төлем

Банк келісімшарт немесе төлем бойынша нақтылау сұраса, тұжырымдарды тиеуге дейін түзетеміз.
Жіктеу және талаптар

Тауар санаты айқындалады және рұқсат құжаттары қажет пе, анықталады

Тауарға сертификат қажет болса, тиеуді оны алғаннан кейін жоспарлаймыз.
Сертификаттау және таңбалау

Сынақтар, сәйкестік туралы құжат, жапсырмалар мен кодтар

Сынақтар созылса, партия олардың аяқталуын жолда емес, қоймада күтеді.
Жүкті қабылдау және дайындау

Қабылдау, қайта санау, өлшеу, тексеру, қаптау, паллеттеу

Қабылдау кезінде жетіспеушілік немесе ақау тапсақ, сәйкессіздікті Қытайда тіркеп, мәселені тауар жөнелтілгенге дейін фабрикамен шешеміз.
Тасымал және ресімдеу

Тасымалды серіктес, ресімдеуді бейіндік қатысушы орындайды

Ресімдеу кезінде құжаттарға қатысты сұрақ туындаса, өз бөлігіміз бойынша толықтырулар дайындаймыз.
Соңғы миль

Әкелу еліндегі қоймадан сіздің мекенжайыңызға дейін жеткізу

Жеткізу мекенжайы өзгерсе, жүк жаңа мекенжайдың расталуын күтеді.

Кезеңдердің бір бөлігі қатар жүреді: сертификаттау ресімделіп жатқанда тауар қоймаға қабылданып, тексеруден өтеді. Сондықтан екінші жеткізілім біріншіден жылдамырақ жүреді – номенклатура бойынша талаптар талданған, келісімшарт күшінде.

Қазіргі жеткізілімдерді тоқтатпай қалай бастауға болады

Бірінші ресми партияны қазіргі мердігеріңізге қатар өткізіп, бір тауар бойынша құжаттарды, мерзімді және өзіндік құнды салыстыруға болады: мердігерден көшу. Бағыттар: Қазақстан, Украина, Өзбекстан, Еуропа.

Жиі қойылатын сұрақтар

Тауар карго арқылы келсе, ҚҚС есепке алуға бола ма?

ҚҚС-ты есепке алу мүмкіндігі әкелу еліне, импорттаушының салық мәртебесіне, құжаттар топтамасына және нақты схемаға байланысты. Сіздің партияңыз үшін тәртіпті жеткізу схемасын таңдағанға дейін нақтылаймыз.

Кедендік ресімдеумен өзіңіз айналысасыз ба?

Жоқ, DPC кеден брокері емес. Ресімдеуді әкелу елінде бейіндік қатысушы орындайды, ал біз жеткізілімді онымен бірге ұйымдастырамыз: келісімшартты фабрикамен келісеміз, төлемді жүргіземіз, Гуанчжоудағы қоймада жүк пен құжаттарды дайындаймыз.

Кедендік декларация кімге ресімделеді?

Импорттаушының рөлі әкелу елі мен таңдалған схемаға байланысты. Декларация, инвойс және рұқсат құжаттары кімнің атына ресімделетінін тиеуге дейін нақтылаймыз; кедендік ресімдеуді әкелу еліндегі маманданған тарап орындайды, DPC кеден брокері емес. Толық тізім – импорт құжаттары.

Ресми түрде әкелудің қандай ең аз көлемі мағыналы?

Ең аз партия екі схема үшін де бірдей. Ресімдеу мен сертификаттау шығындары көлемге аз байланысты, сондықтан шағын партияда олар бір дана өзіндік құнына күштірек әсер етеді. Әдетте біз бірнеше фабрикадағы сатып алуларды консолидациялау арқылы бір жөнелтімге жинаймыз.

Ресми схема бойынша жүк қанша уақыт жүреді?

Тасымал Қазақстанға дейін автомен 10–15 күн, Өзбекстанға дейін жеделдетілген маршрутпен 15–20 күн және үнемді маршрутпен 20–35 күн, Украинаға дейін 4–7 күн ұшу және Польшадан алып кету мен кеденге 3–4 күн, Еуропаға дейін авиамен 12–20 күн алады (20.08.2026 жағдайы бойынша деректер). Тасымалға тиеуге дейінгі құжат дайындау қосылады, сондықтан ресми схема сол бағыттағы каргодан ұзағырақ. Бағыттар бойынша талдау – жеткізу мерзімдері.

Тауарыма сертификат қажет пе, қалай білуге болады?

Бұл тауар санаты мен әкелу елі бойынша айқындалады және тиеуге дейін тексеріледі. Тауар сипаттамасын және жеткізушідегі оған сілтемені жіберіңіз – талаптарды тексеріп, нені және қандай ретпен ресімдеу керегін айтамыз.

Фабрика басқа санды немесе ақаулы тауар тиесе, не болады?

Айырмашылық Гуанчжоудағы қоймада қабылдау кезінде, жөнелтуге дейін тіркеледі: қайта санау, фотоесеп және фабрикаға талап. Ресми схемада бұл өте маңызды: қаптама парағы мен инвойстағы сан фактімен сәйкес келуі керек. Толығырақ – тауарды тексеру.

Ресми схеманы сіздің партияңыз бойынша есептеп береміз

Номенклатураны, санды және қораптардың салмағын, габаритін және әкелу елін жіберіңіз – блоктар бойынша есепті және каргомен салыстыруды қайтарамыз.

Есеп алу